Компания Geely Farizon представила Farizon SV 2027 модельного года в Marché International de Rungis, главном мировом центре оптовой торговли свежими продуктами. Эталон для европейской доставки последней мили, Rungis требует плотных многоточечных маршрутов, сжатых графиков и частых остановок. Выпуск нацелен на измеримые эксплуатационные преимущества для автопарков и независимых операторов в соответствии с предложением «Больше для бизнеса».
Впервые запущенный во Франции в апреле 2026 года, Farizon SV построен на четырех столпах: производительность, эффективность, безопасность и комфорт. Обновление модели 2027 года решает проблемы реального парка, чтобы увеличить время безотказной работы и производительность. Построенная на специализированной собственной электрической архитектуре Farizon GXA-M, она оснащена модульным шасси, готовым к гибкому оснащению. Она предлагает полезный объем груза 13 м³ и комбинированный диапазон WLTP до 384 км. Ее новая батарея CATL поддерживает зарядку 2C DC от 20%–80% SOC всего за 18 минут. Новый вариант с полным приводом обеспечивает улучшенное сцепление с мокрыми дорогами, уклонами и грунтом без покрытия, подходит для доставки свежих продуктов и коммунальных услуг в сезон дождей в Европе.
В преддверии запуска местные операторы Rungis следовали за Farizon SV 2027 модельного года в течение полных рабочих дней, имитируя многоразовые раунды и зарядку в середине смены. Один оператор прокомментировал: «Грузовая зона SV хорошо работает с ящиками для продуктов, а низкая высота загрузки делает повторную обработку менее утомительной. Быстрая зарядка подходит для обеденного перерыва, поэтому мы можем заправиться, не нарушая график доставки. Это практичный автомобиль для нашей высокоинтенсивной работы».
Отмечая ключевую веху для европейской линейки LCV Farizon, линейка SV будет расширяться за счет вариантов Combi и Minibus для охлажденного транспорта, конверсий и пассажирских шаттлов.
