Компания Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере TECTRANS II, аккумулятор для коммерческих транспортных средств следующего поколения.
«Электрификация коммерческого транспорта становится третьей волной глобального энергетического перехода», — сказал Акин Ли (Akin Li), исполнительный президент CATL Overseas Business. «Что касается продуктов, энергии, услуг и экосистемы, CATL готова работать с партнерами по всему миру, чтобы “поймать эту третью волну”».
Адаптивность сценария — предназначена для различных областей применения и эксплуатационных требований коммерческого транспорта.
Одна платформа для разных сценариев — создавая конфигурации из различного количества стандартизированных аккумуляторных батарей, TECTRANS II может удовлетворять различным требованиям к энергоемкости и полезной нагрузке и поддерживать максимальную дальность пробега до 1 000 километров.
Гибкие технологические маршруты — платформа совместима как с архитектурой e-axle, так и с архитектурой центрального привода и поддерживает гибкое переключение между зарядкой и заменой батареи.
Одна конфигурация, совместимость в течение всего срока службы — платформа стандартизирует внешние размеры, электрические интерфейсы и протоколы связи, позволяя развивать аккумуляторные технологии и конструкции блоков. Это позволяет как новым, так и существующим моделям транспортных средств получать выгоду от будущих обновлений без значительных изменений в платформе транспортного средства.
Модульная конструкция помогает производителям оригинального оборудования сократить циклы разработки транспортных средств на 50 % и снизить затраты на НИОКР на 60–70%, помогая быстрее выпускать новые модели и снижая затраты на адаптацию.
Экономика жизненного цикла — предназначен для обеспечения большей экономичности на протяжении всего жизненного цикла транспортного средства.
Модульная платформа устраняет необходимость разработки специальных аккумуляторных систем для каждой модели транспортного средства, что помогает производителям оригинального оборудования снижать затраты на разработку, сокращать сроки запуска и снижать инвестиционный риск на ранней стадии.
Обладая гравиметрической плотностью энергии 170 Вт•ч/кг, что примерно на 13 % выше среднего показателя по отрасли, данная аккумуляторная батарея позволяет транспортным средствам перевозить примерно 0,6 тонны дополнительной полезной нагрузки при той же емкости аккумулятора.
В максимальной конфигурации аккумулятор обеспечивает запас хода до 1 000 км и зарядку до 80 % за 25 минут при использовании быстрой мегаватной зарядки, сводя к минимуму время простоя на дальних маршрутах.
Первая в мире конструкция с непрерывным токоотводом и низким полным сопротивлением обеспечивает КПД полного цикла (RTE) на уровне 96 %, снижая потери при зарядке и обеспечивая более полезную энергию для повседневной работы.
Аккумуляторная батарея TECTRANS II для тяжелых грузовиков рассчитана на 12-летний срок службы и пробег в 1,5 миллиона километров с сохранением емкости 70 %, что помогает поддерживать более высокую остаточную стоимость активов транспортных компаний.
TECTRANS II отражает долгосрочную приверженность CATL постоянным инновациям и стабильному качеству продукции. Кроме того, платформа, созданная на основе реального опыта эксплуатации и строгой валидации, включая испытания на кручение и внешние испытания на огнестойкость, предназначена для обеспечения безопасности, надежности и длительного срока службы в сложных условиях эксплуатации коммерческих автомобилей.
На выставке CATL также подписала меморандум о взаимопонимании с DHL Group. Основываясь на соглашении, подписанном в сентябре 2024 года, меморандум о взаимопонимании предусматривает, что две компании будут развивать зеленые грузовые коридоры по всей Европе. Партнеры будут использовать логистическую сеть DHL, операционный опыт и актуальные требования к транспортным средствам наряду с технологией аккумуляторов и экосистемой электрификации CATL. Они также будут работать с производителями оригинального оборудования и другими партнерами для совместной разработки специализированных электромобилей и запуска пилотных проектов.
«Электрификация коммерческих автомобилей будет разворачиваться на протяжении более десяти лет», — сказал Чжу Линбо, технический директор CATL Global Business Unit. «Благодаря нашему глубокому технологическому опыту и долгосрочным обязательствам CATL готова стать самым надежным партнером для клиентов по всему миру и для глобальной электрификации грузовых перевозок».
