За 20 лет небольшое производство, начинавшееся с переоборудования фургонов Ford Transit в микроавтобусы, выросло в одного из крупнейших в России разработчиков и производителей коммерческого транспорта. Сегодня компания занимает более 73 000 кв. м производственных площадей, здесь работают более 700 человек, а мощности предприятия позволяют производить до 15 000 автомобилей в год.
Дальше заводу стали доверять и другие крупные мировые бренды: в 2010 году началось сотрудничество с Iveco, в 2012-м — с Fiat, а в 2014-м «СТ Нижегородец» получил статус официального партнёра Mercedes-Benz по переоборудованию автомобилей — один из немногих в России.
Параллельно завод наращивал собственные компетенции кузовного производства, чтобы меньше зависеть от готовых решений партнёров. В 2011 году здесь запустили собственное производство сэндвич-панелей — материала, из которого делают кузова-фургоны: промтоварные, бортовые и рефрижераторы. В 2018 году в особой экономической зоне «Алабуга» (Республика Татарстан), рядом с заводом Ford-Sollers – ключевым партнёром компании – было открыто дочернее предприятие «СТ Нижегородец» – «СТ Алабуга».
«Когда на дорогах нашей большой страны, в самых разных её уголках, я встречаю изготовленные нами автомобили, которые помогают доставлять товары, перевозят людей, спасают жизни, я каждый раз думаю: как много мы сделали за эти годы. Наши преимущества — инженерный подход, качество и партнёрство. В первую очередь компания Sollers, с которой мы сотрудничаем уже 15 лет», — рассказывает генеральный директор ООО «СТ Нижегородец» Владимир Гойхман.
Поиск подходящей альтернативы потребовал значительного времени и ресурсов. В этот период компании пришлось временно приостановить производство и сократить численность персонала.
В том же 2022 году «СТ Нижегородец» стал официальным дилером Sollers, а в 2023-м открыл дилерские центры в Нижнем Новгороде, Уфе и Казани. Сегодня Sollers — основной поставщик базовых автомобилей для всей линейки спецтехники завода, включая новые модели автомобилей скорой помощи и автодомов.
Один эпизод стал символом этой ответственности. В разгар пандемии COVID-19 завод за три недели произвёл 250 автомобилей скорой помощи при обычной мощности 50 машин в месяц. Для этого пришлось полностью перестроить производство в режиме реального времени. Всего за тот год завод произвёл более 1500 машин скорой медицинской помощи.
В 2025–2026 годах модельный ряд производства пополнился двумя новинками. Осенью 2025 года стартовал серийный выпуск Реанимационного автомобиля на базе Sollers SF5 с автоматической коробкой передач —первый в России автомобиль такого класса. А в июне 2026 года на конгрессе «Скорая медицинская помощь — 2026» в Санкт-Петербурге впервые показали новую модель на базе Sollers SF1.
В мае 2026 года на выставке «Кемпер Экспо» в Коломне завод показал новинку — самоходный автодом Verso на базе шасси Sollers SF5 с автоматически коробкой передач: пять спальных мест, две полноценные кровати 2000×1400 мм, санузел с душем, кухня с холодильником на 140 литров, солнечные панели общей мощностью 400 Вт и инвертор 3500 Вт. В июле 2026 года Verso представили публике на автофестивале «ПроДвижение» на ВДНХ в Москве.