C причала №11 порта Лонгкоу провинции Шаньдун на востоке Китая вышел паром с 70 железнодорожными составами и около 20.000 тонн стали и направился в Бангладеш, что стало первым «железнодорожным караваном», отправленным в Бангладеш через порт Лонгкоу в этом году.
Грузы, отправленные в этот раз, в основном предназначены для строительства, осуществляемого в рамках крупномасштабного муниципального проекта в Бангладеш; по имеющейся информации, до конца года в Бангладеш из порта Лонгкоу будут отправлены еще семь рейсов с железнодорожными составами.
Для обеспечения эффективного и беспрепятственного таможенного оформления судна в порту Лонгкоу была создана специальная сервисная группа, которая заранее связалась с соответствующими агентскими компаниями, чтобы подробно выяснить потребности судна. В порту Лонгкоу были разработаны специальные планы сервисной поддержки, учитывающие план перехода судна, специфику организации работы порта, потребности персонала и риски, связанные с погрузочными и разгрузочными работами, чтобы гарантировать безопасность и порядок на судне во время стоянки в порту.
Кроме того, пункт пограничного контроля в порту Лонгкоу обеспечил всепогодный режим таможенного оформления судна по предварительной записи, что позволило сократить время таможенной обработки судна и снизить ее стоимость. Этот комплекс мер для повышения удобства и эффективности обслуживания получил единодушное признание судовладельцев и агентских компаний.
